可以換成低音喇叭，但是我們一般都不會采用，1、容易導致產(chǎn)生共振。2、低音隨空間發(fā)展變化而變化。3、后備箱上部結(jié)構(gòu)空間資源占用。
　　把低音放在后臺上，用后備箱的音量來共鳴。 這對喇叭參數(shù)有更高的要求，因為一般來說，它是根據(jù)喇叭參數(shù)來計算盒子的體積的。
　　如果使用后備箱產(chǎn)生共鳴，需要根據(jù)后備箱的體積來設計喇叭。 且后尾箱體積較大，后平臺面積較小，喇叭尺寸有限，低音會弱，這種方法不太可能成功。
　　超薄低音炮，安裝在副駕駛和主駕駛有什么區(qū)別？
　　性能好的薄的低音響應頻率為30HZ以下的頻率較低，由機柜空間，并限制電池特性，超低頻下潛深度和量將遜色于傳統(tǒng)的箱的感覺，但你仍然可以讓空間在駕駛艙值得能量的感覺。的距離的設備和聽者會影響超低頻帶的到達時間，它是聽覺，所述降低頻率的波長越長，所以還不如做這樣的測試，聽相同超薄低音炮系統(tǒng)在不同的距離，你會聽到超低頻下潛到不同的效果。這就是為什么我們建議安裝在副駕駛超薄低音，甚至后排。
　　標簽：共振音響拆